3月中国汽车经销商库存系数为1.78-当前关注

(资料图)

中国汽车流通协会表示，3月汽车价格波动较大加重消费者持币观望情绪。3月前三周，订单和成交量并未出现明显增加，直到最后1.5周，终端销量出现了较大增幅。尽管经销商总库存规模有所增加，但库存系数回落，整体库存水平仍然在警戒线以上。

其中，高端豪华和进口品牌汽车库存系数为1.27，环比下降25.3%；合资品牌汽车库存系数为2.06，环比下降4.2%；自主品牌汽车库存系数为1.63，环比下降6.3%。

中国汽车流通协会分析认为，进入4月，各地补贴政策陆续到期，车企保价政策效果显现，汽车终端成交价格将趋于稳定，消费者持币待购的观望情绪有所缓解。再加上4月18日上海车展即将开展，多地的春季车展在4月下旬陆续开幕。在车展促销政策和新车的刺激下，中国汽车消费需求有望进一步激发。

中国汽车流通协会建议，主机厂精准测算市场需求，避免出现过高的供需缺口，及时根据市场供需情况，调整产量目标。(完)

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