环球通讯！100小时、9条航线！全球首架C919国产大飞机开启验证飞行 千亿市场呼之欲出

12月26日，***东航(600115)消息，***东航最新接收的全球首架C919开始进行总计100小时的验证飞行，全面检验东航各系统迎接、准备C919商业运行各项工作的可靠性，为后续顺利投入商业载客飞行奠定基础。

首班验证飞行启航

首班验证飞行的***号为MU7801.今天将从上海虹桥国际机场飞往北京首都国际机场。据悉，首架C919有望最早于2023年春满足***规章要求，投入商业载客运营。

(资料图片)

12月9日，***东航作为C919的全球首发用户，正式接***号为B-919A的全球首架C919飞机。***商飞向***东航交付“C919全球首架纪念钥匙”，颁发飞机***证;******华东管理局向***东航颁发国籍登记证、单机适航证(AC证)、电台执照。

据***东航介绍，国产大飞机完成******适航审定、获得局方颁发的合格证是研制企业“上半场”合格的标志。对作为国产大飞机用户的航空公司来说，“下半场”能否顺利开启，100小时的空机验证飞行和***对验证结果的审定检查，就是其中的关键环节。

验证飞行主要是验证航空公司安全运行C919飞机的能力，主要包括东航前期制定的关于该机型的政策、标准、规定和程序的适用性和可操作性，同时验证航空公司各个专业系统的保障能力，以及各类专业人员是不是具有安全运营C919的能力，以此保证航司在国产大飞机进入商业运行之后，能够为广大旅客提供良好的乘机体验，让C919的商业***更加安全、更有效率。

资料显示，C9***型客机是我国首次按照国际通行适航标准自行研制、具有自主知识产权的喷气式干线客机，于2007年立项，2017年首飞，座级158-192座，航程4075-5555千米。

明年春有望投入商业运营

据了解，100小时验证飞行将持续到2023年2月中旬，起降的机场涉及9省市、10座机场。在每个验证飞行日，C919飞机将从上海虹桥机场始发起飞，飞往北京首都、北京***、成都天府、西安、海口、青岛、武汉、南昌、济南等航点，并于当天返回上海虹桥机场。验证飞行需要模拟整个***的运行过程，包括签派放行、旅客登机、飞行员的操作、机务维修等整个流程。

在C919完成航线验证飞行后，******将对验证结果进行审定和检查，确认东航具备安全运行C919飞机能力之后，会颁发相应的运营许可。

***东航表示，公司争取在2023年春将C919正式投入商业载客运营。届时，C919将出现在上海、北京、西安、昆明、广州、成都、深圳等地的优质精品航线上。

据此前***商飞官方消息，C919已获得28家客户的815架确认/意向订单，其中，国外订单34架，总订单金额超5000亿元。28家客户中包含国内外航空公司9家，分别是：***国航(601111)、东方航空、南方航空(600029)、海南航空、幸福航空、河北航空、四川航空、德国普仁航空、泰国都市航空;包含国内外金融租赁公司19家，分别是：工银租赁、农银租赁、建信租赁、***租赁、中核建租赁、中信金融租赁、交银租赁、招银金融租赁、光大金融租赁、华宝租赁、航空工业租赁、华融金融租赁、浦银租赁、华夏金融租赁、兴业金融租赁、美国GECAS公司、***飞机租赁、中银航空租赁、国银租赁。

***商飞发布的《市场预测年报(2021-2040)》预测，未来20年，***航空市场将接收50座级以上客机9084架，价值约1.4万亿美元(以2020年目录价格为基础)。到2040年，***的机队规模将达到9957架，占全球客机机队的22%，成为全球更大的单一航空市场。折合每年单通道干线客机315架，按C919最新交付价格计则有2000亿元市场空间。

我们将致力于为您提供最新的财经资讯以及股票基金新闻，了解更多财经新闻资讯欢迎关注腾赚网。

风险提示：文章涉及的观点和判断仅代表我们对当前时点的看法，基于市场环境的不确定性和多变性，所涉观点和判断后续可能发生调整或变化。本文仅用于沟通交流之目的，不构成任何投资建议。投资有风险，入市须谨慎。

本文地址：https://www.tengzhuan.com/post/368537.html文章来源：安撕家版权声明：本文内容由互联网用户自发贡献，该文观点仅代表作者本人。本站仅提供信息存储空间服务，不拥有所有权，不承担相关法律责任。如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容， 请发送邮件至 henzhuan@qq.com 举报，一经查实，本站将立刻删除。

关键词： 全球首架C919国产大飞机 中国东航